商務部新聞發(fā)言人沈丹陽昨日表示，商務部對從美國進口的部分汽車進行反傾銷和反補貼調(diào)查，是商務部應國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請而發(fā)起的，裁決公正合理，“原產(chǎn)于美國的進口汽車產(chǎn)品存在傾銷和補貼，中國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)受到了實質(zhì)損害。傾銷、補貼與損害之間存在因果關系?！?

　　中國對美國汽車的“雙反”調(diào)查自2009年11月6日立案，今年5月，終極裁定存在傾銷與補貼情況，但并未向美國征稅。據(jù)沈丹陽介紹，自今年5月5日終裁公告發(fā)布之后，原產(chǎn)于美國的上述汽車產(chǎn)品進口呈較快增長態(tài)勢，5月至10月，環(huán)比增長33.5%，同比增長1.3倍；平均單價呈下降趨勢，10月份進口汽車單價比5月份下降12.4%。鑒此，商務部認為有必要實施措施。

　　據(jù)海外媒體報道，新的關稅將涉及美國今年價值40億美元的車輛出口。受此消息影響，菲亞特汽車、寶馬汽車、戴姆勒、通用汽車股價均一度出現(xiàn)下跌。