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業(yè)內(nèi)人士指出,該規(guī)劃將帶動上下游產(chǎn)業(yè)共建綠色電力產(chǎn)業(yè)帶,智能電網(wǎng)、節(jié)能變壓器等相關(guān)設備公司也有望迎來突破性增長。而據(jù)平安證券發(fā)布的最新研報稱,到2015年我國充電站建設投資有望達到48億元。
南方電網(wǎng)公司發(fā)布首個電網(wǎng)節(jié)能減排五年規(guī)劃,“十二五”打造服務經(jīng)濟社會科學發(fā)展的“綠色平臺”。
未來10年迎投資高峰
按照《規(guī)劃》,南方電網(wǎng)2015 年智能調(diào)度一體化系統(tǒng)建設計劃完成率達到100%,煤耗在線監(jiān)測系統(tǒng)應接入完成率達到100%,脫硫監(jiān)測應接入完成率達到100%,脫硝監(jiān)測應接入完成率達到100%。
由于符合綠色發(fā)展的要求,國金證券(11.85,0.31,2.69%)認為,未來10年將迎來智能電網(wǎng)的投資高峰期。涉及智能電網(wǎng)領(lǐng)域的上市公司迎來交易性機會,涉及的板塊有智能電網(wǎng)、電力設備以及電子信息板塊。據(jù)業(yè)內(nèi)預測,國內(nèi)智能電網(wǎng)市場的規(guī)模至少將達到幾萬億元。
根據(jù)《規(guī)劃》,到“十二五”末,南方電網(wǎng)全網(wǎng)線損率降至6.20%以下,比“十一五”末降低0.08個百分點,公司萬元產(chǎn)值綜合能耗降至0.2噸標煤/萬元以下。
機構(gòu)認為,配電網(wǎng)節(jié)能潛力最大,節(jié)能變壓器首先受益,未來非晶和金變壓器需求將快速增長。我國配電網(wǎng)中存在大量高耗能的S7、S9型硅鋼變壓器,據(jù)從行業(yè)內(nèi)了解,國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)已經(jīng)悄然布置變壓器更換項目。
按照《規(guī)劃》,“十二五”期間,南方電網(wǎng)支持電動汽車發(fā)展,以“換電為主、充換結(jié)合”為發(fā)展模式建設電動汽車接入平臺。
將編制電動車智能充換電服務網(wǎng)絡規(guī)劃,完成廣州跑馬場和科學城(5.12,0.00,0.00%)電動汽車充換電客戶體驗中心的建設。
來自兩大電網(wǎng)公司的消息顯示,2012年是兩大電網(wǎng)公司發(fā)力充換電站建設的重要年份。2011年國家電網(wǎng)已在北京、蘇滬杭、青島等城市建成了一批電動汽車充換電示范工程,新建了156座充換電站和6252個充電樁。
南方電網(wǎng)也表示2012年將準備在五省大規(guī)模推行充換電站建設,也將在重要高速公路服務站布局充換電站。充電設施建設加快,產(chǎn)業(yè)鏈整體受益,看好未來電池運營市場的各大機構(gòu)已經(jīng)開始擲重金跑馬圈地。
年均增長率216%
平安證券發(fā)布的最新研報稱,在新能源政策支持下,預計2010~2015年我國年均新能源汽車需求量將達到35.2萬輛,2015年需求量將達97.7萬輛,年均增長率216%。
作為新能源汽車的基礎設施,電動汽車充電站有望先于新能源汽車市場爆發(fā)。到2015年我國充電站建設投資有望達到48億元。目前已經(jīng)進入充電站領(lǐng)域的上市公司包括奧特迅、科陸電子、思源電氣、許繼電氣、國電南瑞等。